唐骏汽车再造“性价王”满载45吨30L+手动变速箱12万起步

目前的货车界可以说是此起彼伏,货车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。年代在不断发展,购车人对车的需求也是愈来愈复杂,仅靠大气时尚且及耐看的外观造型,是不可适应多元化的时代的。当卡车品牌不断推陈出新之时,卡车的胜利法门便是俘获购车群体的芳心,正如唐骏K7。唐骏汽车再造“性价王”,满载4.5吨,3.0L+手动变速箱,12万起步。

唐骏K7在如今热度颇高,是唐骏汽车的主打车型,凭借自身独有千秋的形象设计,唐骏K7可以吻合车主“讲排场”的需求,所以,购车群体对唐骏K7交口称赞。叱咤风云的唐骏K7,必定不仅仅仰赖外观这一项单一优势,那么它还有什么领先同类的长处?倘若抛开外在的优点,其内在性价比到底如何?下面我们就来全方位剖析唐骏汽车的艺术大作——唐骏K7。

唐骏K7在外观上有着独具匠心的设计感,尤其是从45度角来说,前卫的造型充满了现代感。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏,神采奕奕的尾部使得唐骏K7富有精神感。硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看上去十分具有张力,7.50R16LT6PR的轮圈让整车看上去更加饱满,蓄势待发充满力量。

在操控性能方面,唐骏汽车给唐骏K7配上了3.0L的排量的云内动力4缸柴油直列发动机,驱动形式为4X2,能爆发出156的马力值。变速体系采用手动变速箱,一共有6个档位,变挡及时且无顿挫现象,同时基于唐骏汽车出色的能力,变速箱与引擎获得绝对衔接。油门反应异常及时,能够与右脚实现心灵互通,驾驶人获得了最好的行驶质感。最大扭矩400,最高车速可达90公里/小时,与快运H系相比,唐骏K7势均力敌,综合来看,唐骏K7的动力足够强劲,令人满意。

在装货才能这方面,装货本领的亮点自然显而易见。唐骏K7的车身尺寸数据为5995×2480×3480mm,唐骏K7拥有3360毫米的轴距,一共可以拉4.5吨的货箱。

关于舒适性,唐骏K7移动沙发的美誉确实名不虚传,同时轴距达成了3360毫米,为车内的纵向空间提供充足保障,即使让高度为176的成年人坐进车中仍有充分的头顶空间。还好这款车有K7单排座椅,唐骏K7的坐垫有不错的包围性,坐上去相当舒坦,通过石子较多的路面时,车身不会出现大幅晃动,车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,隔音成效较佳,高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。

唐骏K7的操控格外引人注目,车身虽然重达2.7吨,但变向手感偏轻,转动幅度切合预期,女生也能轻松驾驶。转弯稳当,倾斜较小,驾驭乐趣十足。总体上看,唐骏K7的操控感受可以满足绝大多数驾驶者的操纵习惯。

在消费者比较在意的油耗方面,唐骏K7的能耗经济实惠,综合数据仅为12.15L。空仓堵车的情况下,油耗在7.22L上下波动,而装满货物的实际测试油耗仅为17L左右。每千米油费8毛,拉500km刚好85L油,用不到425块块,相较于车重、马力相当的同档次车型来看,唐骏K7的油耗发挥的确拥有略高的经济性。

综合来看,唐骏K7之所以能够深入人心,不可能单单依靠外观这一项特色,动力、空间、舒坦、操控、油耗也做得极有良心,都相当适合驾驶者的买车需求。显而易见,唐骏K7物有所值。综上,随着货车车型在不断丰富,卡车对市面一定要深加理解方可成功,正如唐骏K7。对于这款展现十分杰出的轻卡载货车,大家是否看好它?

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